-09. 07. 2009- Le mondial d´endurance s´est prolongé par les 8 heures d´Albacete, les 3 et 4 juillet, troisième épreuve de ce championnat ou le BK Maco Racing Team s´est présenté avec l´ambition de figurer sur le podium. Après les excellents résultats en Allemagne, à Oschersleben, ou nous avons été chassés de la deuxième place par des soucis techniques, nos objectifs en Espagne étaient justifiés.

Un Jason Pridmore totalement rétabli, après sa blessure au Mans a rejoint nos deux pilotes Espagnols Dani Ribalta et Victor Carrasco. Cette fois-ci le programme s´est concentré seulement sur deux jours, le vendredi nous avons pris part aux essais libres ainsi qu´aux deux séries qualificatives, le samedi au Warm up et à 20 heures à la course.

Des le début, tous les teams avaient à faire à un autre adversaire, qui s´avéra être l´extrême chaleur qui régnait sur le circuit, qu´ont du supporter non-seulement les pilotes, mais aussi les membres de ces teams, mais aussi les Yamaha, qui ne disposent pas de refroidisseur d´huile incorporé. Et justement cette menace de surchauffe nous a occasionné les plus grandes craintes. Les qualifications se sont déroulées de façon excellente et pour la course nous nous sommes présentés pour la première fois à la troisième position !

Des le début, le BK Maco Racing Team s´est porté a la seconde place avec seulement un léger écart avec le leader. Vers la mi-course nous avons toutefois perdu beaucoup de temps à cause d´un problème de pneumatique. Bien que Dani était en piste, L´usure d´un pneu faisait que les temps étaient considérablement lents.
Apres le relais nous nous sommes repositionnés à la quatrième position, mais peu de temps après nous avons retrouvé notre place dans le trio de tête, de plus nous nous retrouvions dans le même tour que les teams situés devant nous ! Hélas, il n´y avait pas dix minutes que nous avions atteint notre objectif, que la couronne se disloqua sur la roue arrière, immédiatement après la chaine tomba et Victor du pousser la moto sur une longue distance jusque dans le box...Nous avons continué, après avoir perdu six tours et être retombés a la septième place, et malgré une légère chute de Dani dans les derniers instants de course, nous avons maintenu cette position.
Dans le Team la déception et la tristesse régnait. Le team méritait amplement d´être sur le podium, mais comme bien des fois par le passé, il nous a manqué un peu de chance durant cette course.
Avec cette septième place, le team a marqué onze points au classement provisoire et gagne deux places en se situant à la dixième position.

Denisa Grešková, team manager :

" Des le début nous avons eu un magnifique weekend, les essais nous ont réussi et aussi lors des qualification nous avons pu lutter contre les chaleurs tropicales qui on régné ici tout le temps, nous avions toutefois les plus grandes craintes à ce sujet. La course évolué favorablement pour nous et nous avons même pu venir à bout de ce problème de pneumatique ainsi que de la perte de temps occasionnée. Hélas, au moment ou nous commencions à croire au podium, la couronne nous a trahi et nous sommes redescendu a la septième place. Cela nous contrarie d´autant plus que nous étions dans le même tour que les leaders et il ne restait plus que 50 minutes de course... Je dois remercier nos trois pilotes pour leurs excellents résultats sur la piste, ainsi que l´ensemble du team pour son fantastique travail dans les stands, durant les relais. De ce weekend nous retenons toutefois certains points positifs, nous étions troisième sur la grille de départ et nous avons perdu un minimum de temps sur les leaders jusqu’ à la dernière heure. Nous n´avions jamais été aussi haut, hélas, l´essentiel est le résultat dans lequel nous fondions nos espoir et qui nous a échappé. Nous sommes toutefois un team solide et nous pouvons légitimement croire en d´excellents résultats lors des courses suivantes. "

Martin Kužma, patron du team :

"Je suis naturellement triste que cela se soit déroulé de la sorte, mais quand je repasse en revue les événements du weekend, les aspects positifs surpassent les négatifs. Le résultat des qualifications, le départ depuis la troisième place et ces sept heures passée avec un écart si minime sur les leaders, tout ceci me rempli d´optimisme. Les résultats au Mans, à Oschersleben et à Albacete montrent que nous sommes un team qui doit figurer parmi les cinq premiers du classement et nous allons nous y employer durant les trois dernières épreuves. Maintenant une courte préparation nous attend avant la course de Suzuka au Japon ou ce sera extrêmement exigeant, mais nous allons tout faire pour obtenir un bon résultat."

La prochaine fois, le BK Maco Racing Team se présentera le 26 juillet aux 8 heures de Suzuka.