Moteur Type : 4 temps à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 16 soupapes Cylindrée : 998 cm3 Alésage x course : 78 x 52,2 mm Carburation: KIT YEC injection Echappement: ARROW Puissance maximale : plus de 200 cv

Transmission

Type : boite à 6 rapports
Transmission primaire : par engrenages
Embrayage : multi-disque à bain d’huile
Transmission finale : par chaîne  RK 530


Partie cycle

Cadre : Deltabox aluminium
Empattement : 1415 mm
Suspension avant : amortisseur avant totalement réglable TTX36 Öhlins, fourche télescopique inversée Ø 43 mm
Suspension arrière : bras oscillant en aluminium et amortisseur TTX25 Öhlins
Jantes : MARVIC avant 3.50x16.0 pouces, arrière 6.25x16.5 pouces
Frein avant : double disques flottants de 310 mm France Equipement, maître cylindre BREMBO
Frein arrière : simple disque de 190 mm France Equipement , étrier MG Competition
Poids: 170 kg (en accord avec le réglement FIM EWC)
Capacité du réservoir: 24 litres