La première séance d´essai libre nous a rapidement confirmé que nous étions sur la bonne voie. Nous pointions à la troisième et aucun soucis ne semblait se dessiner a l´horizon. La deuxième séance libre au contraire a réveillé nos inquiétudes. La moto ne donnait pas sa pleine puissance et à l´issue de ces essais nous devions nous contenter de la 19 ème position. Pour les qualifications nous devions donc utiliser la moto de réserve et sur les conseils de Jiro Izaki les mécaniciens durent changer le moteur sur la moto de course. Warwick réalisa le 19 ème temps de sa série, Jason le 12 ème de sa séance et Jiri du se contenter du 33 ème temps de son groupe.

Dans le box, l´inquiétude était de mise car notre 20 ème position provisoire sur la grille de départ n´ était guère enthousiasmante. Nous travaillions d´arrache pied afin de préparer la moto de course pour la séance de nuit, mais celle-ci fut annulée suite a un violent orage qui a plongé un instant le circuit dans l´obscurité. Nous avons pu nous concentrer sur les réglages des deux motos en vue des secondes séances de qualification du lendemain , qui allaient être décisives.

Le vendredi, Warwick s´élança sur une piste encore détrempée, sans espoir de pouvoir améliorer son chrono de la veille. Lors de la seconde séance qualif, la piste ne permit pas non plus à Jason de faire mieux, mais heureusement, Jiri, aidé par une moto maintenant au point, pu tourner plus vite que lors de sa première séance et nous avons pu nous octroyer la 16 ème place sur la grille de départ.

Quelques places gagnées sur la grille, les deux motos parées, nos pilotes en confiance... Tout semblait aller pour le mieux. C´était sans compter avec le warm-up. Jason chuta lors de son roulage. La fin de la matinée s´est passé à préparer la moto pour le départ. Par chance cette chute n'a pas empêché Jason de prendre part à la course.

C´est Warwick Nowland qui s´élança à 15h de la grille de départ. Au bout d´une heure nous pointions en 14ème position, place à laquelle nous gravitions jusqu´à ce que vers 21h45 Jason ne rentre au stand. Son arceau de selle brisé, certainement dû à sa chute au warm-up, il ne pouvait mener sa machine convenablement. De retour en piste Jiri se retrouvait 22 ème et tentait de ramener la moto aux avants postes. Aux environs de minuit la pluie était de retours sur le circuit et cela changea la donne. Malgré l´aide du manufacturier Dunlop, nous avons du essuyer deux chutes consécutives et après être revenu à un choix de pneumatique plus adéquat nous avons pu reprendre la piste ... à la 37 ème place.

Nos chances de bien figurer au classement s´étant envolés, la fin de la course s´est résumé à assurer l´essentiel : terminer la course dans les meilleurs condition en essayant de d´améliorer notre position. Finalement, après 24 heures de course nous passions la ligne à la 22 ème position, bien loin de nos ambitions. Apres ce résultat mitigé, que nous préférons oublier et qui ne nous a permis d´engranger qu´un seul point, nous nous somme tout de suite focalisé sur la dernière course du championnat, qui ce déroulera le 8 Novembre à Doha , au Qatar et ou nous espérons figurer en meilleure position.